Zwischen dem internationalen Flughafen Kansai (KIX) in Osaka und Nara beträgt die Entfernung 77 km mit der Nankai Railways und 83 km mit der JR. Allerdings gibt es keine direkte Zugverbindung. Der KIX Flughafen ist noch relativ neu und liegt außerhalb der Hauptverkehrswege zwischen Nara und Osaka/Kyoto.
Wie kommt man also am günstigsten, schnellsten und bequemsten vom Flughafen Kansai nach Nara?
Airport Limousine Bus
Zwischen dem Flughafen Kansai und Nara verkehrt ein spezieller Flughafenbus mit Haltestellen in Tenri, Nara Hotel und Kintetsu Nara, bevor er am JR-Bahnhof Nara endet. Die Fahrt dauert ca. 90 Minuten und kostet 2.050 Yen für Erwachsene und 1.030 Yen für Kinder. Ein Hin- und Rückfahrtticket kostet 3.900 Yen und muss innerhalb von 14 Tagen nach der ersten Fahrt angetreten werden. Es werden vor allem Bargeld und die meisten Kreditkarten, einschließlich American Express, JCB, Master Card, Union Pay und Visa als Zahlungsmittel akzeptiert. Der erste Bus vom Kansai Airport Terminal 1 fährt um 07:40 Uhr ab und kommt um 09:10 Uhr in Nara an. Einige Tagesbusse fahren auch 15 Minuten früher am Terminal 2 ab. Der erste Bus des Terminals 2 fährt um 07:25 Uhr ab, bevor er zum Terminal 1 weiterfährt. Jede Stunde geht ein Bus, wobei der letzte des Tages um 21:40 Uhr abfährt und um 23:10 Uhr in Nara ankommt. Von Nara aus fährt der erste Bus um 06:00 Uhr ab und erreicht den Flughafen Kansai um 07:25 Uhr. Der letzte Bus fährt um 21:00 Uhr ab und kommt um 22:25 Uhr an.
Bewertung: Schnelligkeit 8/10, Komfort 10/10, Frequenz 7/10, Kosten 7/10
Für wen ist diese Option am besten geeignet?
Passagiere mit viel Gepäck, die eine direkte und unkomplizierte Verbindung nach Nara nutzen wollen.
Japan Railways (JR)
Während der Limousine Bus vom Flughafen KIX direkt fährt, kann man ihn allerdings nur jede Stunde nutzen. Wenn man beispielsweise um 08:00 Uhr ankommt, kann man erst den Bus um 09:40 Uhr nehmen, der um 11:10 Uhr in Nara ankommt. Daher ist der JR Haruka Zug eine gute Alternative. Der Zug um 09:16 Uhr kommt nur 34 Minuten später in Tennoji an. Wenn man noch dazu zu einem lokalen Express wechselt, hat man eine Gesamtfahrtzeit von 75 Minuten und erreicht Nara bereits um 10:31 Uhr. Die Fahrt kostet 2.800 Yen. Allerdings kann auf der Strecke der Japan Rail Pass verwendet werden, was die Fahrt günstiger als mit dem Bus macht.
Eine Alternative zum Japan Rail Pass ist das ICOCA- und Haruka-Rabatt-Ticketpaket. ICOCA ist eine wieder aufladbare Chipkarte, mit der man alle JR und privaten Bahnlinien, alle Busse und U-Bahnen in der Region Kansai nutzen kann. Das Paket enthält die ICOCA-Karte mit einem aufgeladenen Wert von 1.500 Yen (500 Yen Kaution) und ein einfaches Fahrtticket (Haruka-Ticket) nach Tennoji. Das Paket kostet 3.030 Yen. Würde man alles einzeln kaufen, müsste man 4.230 Yen zahlen. Man spart also 1.200 Yen.
Ein Haruka Hin- und Rückfahrtticket + ICOCA-Paket kostet 4.060 Yen und ist somit noch günstiger als Einzeltickets für knapp 6.460 Yen. Allerdings muss das Haruka Rückfahrticket innerhalb von 14 Tagen eingelöst werden. Der einzige Nachteil ist, dass der Haruka Zug ebenfalls nur jede Stunde fährt.
Bewertung: Schnelligkeit 9/10, Komfort 8/10, Frequenz 8/10, Kosten 8/10 (mit Japan Rail Pass oder Haruka + ICOCA-Paket), ansonsten 7/10
Für wen ist diese Option am besten geeignet?
Für Reisende, die so schnell wie möglich nach Nara wollen. Reisende mit wenig Gepäck, die kein Problem damit haben, öfter umzusteigen bzw. verschiedene Zuggesellschaften im Anspruch zu nehmen.
Nankai/Kintetsu Railways (private Bahnlinien)
Das Nara Access Ticket ist die günstigste, aber auch die langsamste Option. Es bietet jedoch den Vorteil, dass mehr Züge zur Auswahl stehen. Vom Flughafen Kansai geht es mit der Nakai Flughafen Linie bis nach Namba und von dort mit der Kintetsu Nara Linie bis nach Nara. Ein kleiner Spaziergang bringt einen ganz schnell von der einen Bahnlinie zur anderen. Allerdings sollte man gut die Augen offen halten, um sich nicht zwischen den ganzen verschiedenen Bahngesellschaften zu verlaufen.
Das Nara Access Ticket ist zwar mit 1.230 Yen am günstigsten, allerdings benötigt man selbst mit den langsamsten Expresszügen über 122 Minuten. Ein Upgrade auf die schnelleren und komfortableren Expresszüge ist jedoch möglich. Wenn man ohnehin plant, Tagesausflüge von Nara in die Nachbarpräfekturen Kyoto, Mie, Osaka oder Aichi zu machen, ist es sinnvoll den Kintetsu Rail Pass, der fünf Tage gültig ist und 5.000 Yen kostet, zu erwerben.
Bewertung: Schnelligkeit 5/10, Komfort 6/10, Frequenz 9/10, Kosten 9/10
Für wen ist diese Option am besten geeignet?
Für Reisende, die gut vorbereitet sind und viel Zeit mitbringen. Diese können mit diesem Ticket ein echtes Schnäppchen machen.
Andere Optionen
Ein Mix von mehreren Bahngesellschaften (JR, Nankai und Kintetsu) ist ebenfalls möglich, wenn man keinen Bahnpass verwendet, der einen auf eine Gesellschaft einschränkt. Mit dieser Option kann man einfach den nächsten verfügbaren Zug vom Flughafen Kansai sowie den nächsten Anschlusszug im Zentrum von Osaka nach Nara nehmen.
Bewertung: Schnelligkeit 6/10, Komfort 7/10, Frequenz 10/10, Kosten 8/10
